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Neubaudampflok 23.10/35.10 der DR |
Ebenso wie die Bundesbahn stellte auch die Reichsbahn eine Neubaudampflokomotive als Ersatz für die veraltete preußische P8 in Dienst.
Die 23.10 sollte dabei ebenso wie ihre Schwester 23.0 die Übergangszeit bis zum Ende der Dampftraktion überbrücken.
Sebastian Koch skizziert die Geschichte der letzten deutschen Personenzugkonstruktion.
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