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100 Jahre Lokalbahn Bad Endorf-Obing
Armin Franzke

112 Seiten; zahlreiche Abbildungen; Format 16,9 x 13,8 cm; € 15,80; PB Service GmbH München

908 erhielt Obing Bahnanschluss. Die nur 18,5 km lange Lokalbahn zweigte in Endorf von der Hauptbahn München-Salzburg ab. Bis in die Sechzigerjahre des vorigen Jahrhunderts erfüllte das Bähnle sämtliche Anforderungen im Reise- und Güterverkehr. 1968 verlagerte man den Reiseverkehr auf die Straße. Güterverkehr gab es noch bis 1996. Dann legte die DB AG die Strecke still. Vor Ort kämpfte man unterdessen für den Erhalt der Bahn, um sie u. a. als Touristenattraktion zu betreiben. Nach Überwindung finanzieller und juristischer Hürden wurde die Strecke im Sommer 2006 durch den Chiemgauer Lokalbahn e.V. unter der Betriebsführung der Rhein-Sieg-Eisenbahn wieder eröffnet. Der Saisonverkehr an den Sommerwochenenden erfolgt mit einem historischen Triebwagen und gastierenden Dampfzügen.

Buchautor Armin Franzke gelang ein informatives Werk. Neben einem allgemeinen Kapitel über die bayerischen Lokalbahnen dürften die Ausführungen zur Obinger Strecke mit historischen und aktuellen Fotos, Gleisplanskizzen, Fahrplänen und Zeichnungen auch Modellbahnern manch eine Anregung vermitteln.
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Baureihe 43. Die schweren Zweizylinder-Güterzugloks
Dirk Endisch
112 Seiten; 24 Zeichnungen, 53 Abbildungen und 67 Tabellen; Format 17 x 24 cm; € 20,-; Verlag Dirk Endisch, Korntal-Münchingen

125 Jahre Orient-Express
Konrad Koschinski
92 Seiten; ca. 150 Abbildungen; Format A4; € 12,50; VGB Verlagsgruppe Bahn GmbH, Fürstenfeldbruck

Bahnen am Niederrhein
Thomas Barthels, Armin Möller, Klaus Barthels
304 Seiten; 538 Abbildungen, Format 24 x 30 cm; € 55,­-; Verlag Thomas Barthels Druck-Agentur GmbH, Mönchengladbach



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