Sie bildeten die Krone des deutschen Dampflokbaus, die fünf als Neubau­lokomotiven der DB bekannten Baureihen 23, 65, 82 sowie die Nachzügler 10 und 66. Doch auf welchen konstruktiven Besonderheiten beruhte dieser Mythos? Antworten auf diese Frage gibt in bestmöglicher Ausführlichkeit das neue Buch der DGEG. Zahlreiche, während der Bauphase gestochen scharf angefertigte Werkaufnahmen sind hier zu einem prächtigen Bildband zusammengefasst, der tiefe Einblicke in die Details der Dampfloks gewährt.

Ergänzt wird die fotografische Darstellung durch höchst informative Bildtexte von Jürgen-Ulrich Ebel, der mit großer Sachkompetenz Herstellung wie auch Verarbeitung der Bauteile zu erläutern weiß. Hochinteressant auch das einleitende Kapitel über die Vorgeschichte der Maschinen, die von den Herren Witte und Flemming nicht immer einvernehmlich vorangetrieben wurden.

Wer sich also von unseren Lesern für die frühen Jahre der DB begeistern kann - und das dürfte die Mehrzahl sein -, sollte dieses Buch unbedingt seiner Sammlung einverleiben, zumal die Bilder auch wertvolle Anregungen zum Supern von Modellen liefern.
MK