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  • Adieu Deutsche Reichsbahn
    Andreas Knipping/Burkhard Wollny, 196 Seiten; 474 s/w-Abbildungen; Format A4; DM 78,-; EK-Verlag; Freiburg.

    "Fotografische Erinnerungen an Ostdeutschlands Eisenbahnen vor der großen Modernisierung": Der Untertitel ist etwas länglich und die Typographie gewöhnungsbedürftig; das sind aber schon meine einzigen Kritikpunkte an diesem Buch. Die Autoren sind schon durch zahlreiche Veröffentlichungen über die Deutsche Reichsbahn in Erscheinung getreten; genannt seien Knippings Beteiligung an dem programmatischen Titel "Reichsbahn ohne Reich" und seine nachdenklichen Artikel im "Lok Report" oder Wollnys eindrucksvolle "Berliner Stadtbahn-Bilder" im MIBA-Report "Anlagenplanung 2". Ein Schwarzweiß-Bildband ohne Schwarzweiß-Malerei: Weder Verklärung noch Häme prägen diese Fotos, die fernab der ebenso beliebten wie beliebigen Schönwetter-Knipserei - Sonne im Rücken, Standpunkt leicht erhöht, Zug halbschräg von vorn und nur ja keine Menschen im Bild - ein realistisches Bild der Reichsbahn wie der DDR zeichnen. Die vom Kanzler der Einheit mit einer nachgerade ZK-würdigen Eu-phorie prophezeiten "Blühenden Landschaften": Es hat sie doch immer schon gegeben, sagen Knipping und Wollny und zeigen sie auch - nicht ohne leise Ironie, denn bei allem Mangel und aller Restriktion ist von Eingriffen des Politbüros in den Ablauf der Jahreszeiten ja nichts bekannt geworden. Wunderschöne Züge unter blühenden Apfelbäumen also sehen wir, aber natürlich auch verfallene Fabriken, auf denen euphorische Parolen prangen: So war sie nun einmal, die DDR. Ein Biotop der Eisenbahngeschichte und der Eisenbahnarchitektur: Darauf lenken die Fotos immer wieder den Blick, und auf die Menschen natürlich, auf Eisenbahnen und Reisende der Deutschen Reichsbahn, auf Bürgerinnen und Bürger der DDR. Vor allem Wollnys Aufnahmen lassen für mich immer wieder eine stilistische Nähe zu Toni Schneiders und Ludwig Rotthowe erkennen, etwa beim meisterlich ins Bild gesetzten "Landschaftskunstwerk Telefegrafenleitun-gen". Überhaupt will einem die ganze "Eisenbahnlandschaft Deutsche Reichsbahn" nach wiederholter Be-trachtung dieser Bilder wie ein riesiges Artefakt vorkommen: Genau wie diese Eisenbahnlandschaft, mit genau diesen Wassertürmen und Lokschuppen, Güterschuppen und Ladestraßen, Signalen, Stellwerken und Wärterbuden - genauso stelle ich mir immer schon meine Modellbahn vor: Auferstanden aus Ruinen und der Zukunft zugewandt - eine ewigwährende Epoche 3 eben.

    mm

  • Schmalspur-Heizhäuser in Sachsen
    Reiner Scheffler; 80 Seiten; 93 Fotos; Format 17 x 24 cm; DM 29,80; Verlag Kenning, Nordhorn.

  • Die Wagen der DB
    Stand: 1.1.97, Eisenbahn-Kurier Special 44; 124 Seiten; ca 250 Abbildungen; Format DIN A4; DM 19,80; EK-Verlag, Freiburg.

  • Erzählte Eisenbahn
    Steffen Lüdecke (Hrsg.); 368 Seiten; 380 s/w-Abbildungen; viele Faksimiles; Format DIN A4; DM 78,-; EK-Verlag, Freiburg.

  • 100 Jahre Straßenbahn Ulm/Neu-Ulm
    Daniel Riechers; 192 Seiten; zahlreiche SW- und Farbfotos, Netzpläne, Fahrzeugzeichnungen und Faksimile; Format DIN A4; DM 48,-; Süddeutsche Verlagsgesellschaft Ulm; Herausgeber: Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm.

  • Die Berliner Nord-Süd-S-Bahn
    Michael Braun; 128 Seiten; 125 Fotos; Format 17 x 24 cm; DM 39,80; Verlag Kenning, Nordhorn.

  • Bahn-Erlebnis Thüringen
    Bahn & Landschaft; ca.55 Minuten Farbtonfilm in TV-Norm mit historischen Motiven, DM 39,80 uvP., Bestell-Nr. 749, Bahn-Extra Video, GeraNova Verlag, München.



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