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Verbesserungen an Katos H0-Akkutriebwagen |
Für den ETA 150 von Kato (s.
MIBA 9/98) wird der Importeur Lemke gegen Ende des Jahres eine starre Kupplungsdeichsel anbieten,
die den Pufferabstand erheblich reduziert.
Martin Knaden zeigt schon in der Oktober-MIBA,
wie man eine echte Kurzkupplungsmöglichkeit,
die Anschlußsteckdose für die Vielfachsteuerung und die Schlußscheibenhalter mit einfachen Mitteln nachrüstet.
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