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Jahrbuch für Eisenbahngeschichte. Band 29
Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte. 116 Seiten; ca. 140 SW-Abbildungen; Format 19,7 x 21 cm; DM 29,80; Verlag Uhle & Kleimann, Lübbecke.
Eine Fundgrube für Streckenhistoriker ist der Beitrag von Mitherausgeber Lutz Münzer "Entstehung und Frühzeit preußischer Durchgangsnebenbahnen im ländlichen Raum" - dargestellt an den Linien (Marburg-)Sarnau-Volkmarsen-Warburg und Volkmarsen-Obervellmar(-Kassel). Auch vorbildorientiert planende Modellbahner kommen hier durch die ausführliche Schilderung der ökonomischen Grundstrukturen und die genaue Erläuterung der Gleispläne modellbahngeeigneter Bahnhöfe wie Sarnau, Cölbe oder Wolfhagen auf ihre Kosten.
Fahrplanexperte Wilfried Biedenkopf berichtet gewohnt kenntnisreich über Vorgänger, Zeitgenossen und Nachfolger der TEEs, während Peter Driesch anhand instruktiver Illustrationen über Signalausleger und Signalbrücken schreibt. Nicht minder gründlich recherchiert und bebildert sind die Erläuterungen von Peter Ziegenfuß zum Lieferverzeichnis Teil 3 der Friedrich Krupp AG, ein Leckerbissen für Lokomotivhistoriker. Sehr empfehlenswert!
mm

Schmalspurbahn-Aktivitäten in Österreich
Markus Strässle. 144 Seiten; 192 Fotos; Format 17 x 24 cm; ÖS 440, DM 63,-; Verlag Josef Otto Slezak, Wien.

Die Baureihe V200. Die Geschichte der "Taigatrommel"
Hans Müller und Andreas Stange. 300 Seiten; 312 s/w- und 32 Farbabb; Format DIN A4; DM 68,-; EK-Verlag, Freiburg.

Die Wagen der sächsischen Sekundärbahnen
Rainer Fischer, Sven Hoyer, Joachim Schulz. 240 Seiten; 250 Abbildungen; Format A4; DM 68,00; EK-Verlag, Freiburg.


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