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| | Metronom-Diesel |
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![[Abbildung des vorgestellten Produkts]](bilder/piko1m.jpg)
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Auf den ersten Blick wirkt die BR 246 wie eine Ellok ohne Pantos. Das ist sie in der Tat auch, denn die Lok entstand auf der Basis der Bombardier-Traxx-Plattform, wie auch die BR 185. Der Strom kommt bei der 246 nicht aus dem Fahrdraht, sondern wird von einem Dieselmotor erzeugt. Piko hat die Lok ansprechend umgesetzt. Während Scheibenwischer, Signalhörner und Funkantennen angesetzt sind, wurden die Griffstangen nur angespritzt. Die Drehgestelle sind zwar etwas flach graviert, zeigen jedoch alle Details. Die Führerstände sind übrigens eingerichtet, einer sogar mit Lokführer. Farbgebung und Bedruckung sind einwandfrei. Gutes Fahrverhalten, achtpolige Schnittstelle und Decoderaufnahmemulde kennzeichen die moderne Lok.
| Hersteller: |
PIKO |
| Baugröße: |
H0 |
| Bestellnummer: |
57530 |
| Preis: | 60,00 EUR |
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