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| | RAe als Eurocity |
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![[Abbildung des vorgestellten Produkts]](bilder/kato1m.jpg)
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Als Triebzüge für den Einsatz als Trans Europ Express in Dienst gestellt, waren die sechs- teiligen Züge nach einer Modernisierung ab 1998 im Eurocity-Verkehr eingesetzt. Das Kato-Modell gibt den RAe in der lichtgrauen Lackierung mit grauem Fensterband wieder. Die weißen Zierstreifen sind trennscharf aufgedruckt. Seiten- wie auch Frontfenster sind, wie es sich für ein Kato-Modell gehört, passgenau eingesetzt. Die markanten Türen sind gleichfalls eingesetzte Teile. Die Gravuren der Drehgestelle sind detailreich und lassen es plastisch erscheinen. Wie beim Vorbild wird der sechsachsige Maschinenwagen angetrieben. Schnittstellen für eine Digitalisierung sind in den einzelnen Wagen vorhanden (Motor, Sitz- und Steuerwagen), jedoch vermisst man eine durchgehende Steuerleitung, um den Triebzug auch in konventionellen Signalhalteabschnitten vor dem Signal zum Halten zu bekommen.- Art.-Nr. K11401
269,90 - Art.-Nr. K11406
332,90
inkl. Innenbeleuchtung
| Hersteller: |
Kato |
| Baugröße: |
N |
| Zu beziehen von: | Vertrieb Wolfgang Lemke |
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