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| | Loklegende BR 103 |
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![[Abbildung des vorgestellten Produkts]](bilder/mae1m.jpg)
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Das Märklin-Profimodell der BR 103 steht dem Vorbild an Eleganz und Kraft in nichts nach. Fahrgestell mit Hauptrahmen sowie die Drehgestellwangen der knapp 10 kg schweren Lok bestehen aus Metall. Auch das Gehäuse ist vorwiegend aus Metall gefertigt. Die seitlichen feingravierten Lüfter sind ebenso exakt eingesetzt wie die Fenster der Führerstände. Eine weitere Augenweide sind die Drehgestelle. Viele Details der Bremsanlage sieht man jedoch erst, wenn man der Lady quasi unter die Schürze schaut.
Angetrieben wird die 103 von einem zentral eingebauten Hochleistungsmotor, dessen Kraft über Kardanwellen zu den Achsen in den Drehgestellen übertragen wird. Die Achsen sind einzeln abgefedert und garantieren so eine optimale Stromabnahme und Kraftübertragung. In Sachen Digitaltechnik ist die 103 voll ausgestattet. Der mfx-Decoder erlaubt den Betrieb auf Gleich- wie auch Wechselstromanlagen, aber auch mit Märklin Digital und Märklin Systems. Abhängig vom zur Verfügung stehenden Steuerungssystem lassen sich die mit LEDs bestückten Stirnlampen fahrtrichtungsabhängig schalten bzw. auch einseitig ausschalten. So kann man die zum Zug zeigenden Lampen vorbildgerecht ausschalten (nur mit Central Station). Des Weiteren ist die Lok mit schaltbaren Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtungen ausgestattet. Die Wiedergabe der typischen Fahr- und sonstigen Lokgeräusche gehört zum guten Ton.
| Hersteller: |
Märklin |
| Baugröße: |
1 |
| Bestellnummer: |
55103 |
| Preis: | 2199,00 EUR |
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