![[Abbildung des vorgestellten Produkts]](bilder/ath1m.jpg)
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Ein wahrer Gigant auf Schienen - die Gasturbinenlok 54 der Union Pacific kommt in der Baugröße H0 von Athearn. Nach dem Zweiten Weltkrieg begann General Electric mit der Entwicklung eines Gasturbinen-Antriebs für Lokomotiven. Dieser hatte den Vorteil, das Schweröl „Bunker C“ verbrennen zu können. Dabei handelt es sich um ein zähflüssiges, minderwertiges Öl, das als Nebenprodukt bei der Herstellung von Benzin und Diesel aus Erdöl übrigbleibt. Die Gasturbine von General Electric für Loks war 6 m lang und 4500 PS stark; die Testlok wurde im November 1948 fertiggestellt. Die Vorbildmaschine wies ein Gewicht von rund 250 Tonnen, eine Länge von 25 m und eine Höhe von 4,70 m auf ... Das Modell gibt alle Details des Vorbilds ausgezeichnet wieder und hat einen samtweichen Lauf mit hervorragenden Fahreigenschaften. Die Lok gibt es sowohl mit als auch ohne Tender, da sie beim Vorbild - je nach Streckenlauf - auch so gefahren ist. Der Vertrieb des Athearn-Modells erfolgt über Noch. - Art.-Nr. 88664
mit Tender
EUR 289,99 - Art.-Nr. 88661
ohne Tender
EUR 222,99
| Hersteller: |
Athearn |
| Baugröße: |
H0 |
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