|
Neues bei Dremel: Mit dem MultiForm-Schleifer lassen sich in vielen Bereichen des Modellbaus Schleifarbeiten erleichtern. Viele Zubehörteile und Vorsatzgeräte garantieren ein weitgespanntes Einsatzgebiet. Die neuen Multi-Talente gibt es mit Strom aus der Steckdose und akkubetrieben.
Seit kurzem vertreibt Scheuer & Strüver die spanische Firma Alcan. Von Interesse dürften die Oldtimer (Ford Schulbus 1936, Bentley 1939 usw.) im Maßstab 1:24 sein. Alcan bietet auch eine spanische Schlepptenderlok mit der Achsfolge 2'D im Maßstab 1:24 an.
Im Maßstab 1:250 kommt von Scheuer & Strüver das Berliner Zeughaus als reichhaltig ausgestatteter Kartonbausatz, der viel Bastelspaßgarantiert.
Eine DB-Ep.-4-Sonderserie umfaßt drei Flachwagen Rmmps mit unterschiedlichen Betriebsnummern, die mit EURO-Planen beladen sind.
Als Sammlerserie sind der offene Güterwagen Ommu Klagenfurt der DRB mit Beschriftung der Brit. US-Zone und der gedeckte Güterwagen Gmrhs 30 mit SAAR-EUROP-Beschriftung zu erwarten
In einer weiteren Variante wird die "Knödelpresse" (BR 230 der DR) in den Fachhandel gelangen. Die neue Version gibt die Zweisystem-Ellok in Farbgebung und Beschriftung der ersten Einsatzjahre ab 1988 wieder. Die Ellokist auch in Dreileiter-Wechselstrom-Ausführung erhältlich.
In begrenzter Stückzahl wartet die Re 460 mit Werbebedruckung der "TSR" auf Interessenten der Gleich- wie auch Wechselstromfraktion. Schnittstelle inclusive.
Die skandinavischen Koch- und Eßgewohnheiten erforderten großangelegte Fischtransporte. Die DSB kam dem Transportaufkommen mit Fischtransportwagen nach, die jetzt von Liliput in einer Epoche-3-Ausführung erhältlich sind, natürlich mit KK-Kinematik.
Ein zweiachsiger Kesselwagen der Wascosa AG, eingestellt bei der SBB, in Epoche-5-Ausführung ergänzt den vor kurzem ebenfalls von Liliput ausgelieferten Vierachser.
Die bekannten Waggons der "Weiacher Kies" bringt Liliput nochmals als Vierer-Set wiederum mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Somit gibt es mittlerweile die Kieswagen mit 11 verschiedenen Nummern.
Im Juli gelangt die BR 151 in H0 von Fleischmann als DB-Cargo-Lok in den Fachhandel.
Der offene Güterwagen der Gattung Omu erscheint bei Fleischmann mit und ohne Bremserbühne der DR in Epoche-3-Ausführung.
Dem anspruchsvollen Modellbahner bietet Kadee Bettendorf-, Andrews- u.a. Drehgestell an, die sowohl gefedert wie auch über eine integrierte Rückstellvorrichtung für den Geradeauslauf nach der Bogenfahrt verfügen.
Schon ausgeliefert sind der Passat B5 als Polizei-Dienstfahrzeug und der VW Polo als Rally-Fahrzeug in Gelb mit der Startnummer 113, beide von AMW in H0.
Der Kühlwagen "Homan" der DRG und der Schiebewandwagen Hbillns303 aus der Epoche 5 nehmen dank Fleischmann sowohl den Transport in H0 als auch in N auf.
Den Gepäckcontainerwagen der Wangerooger Inselbahn bietet Panier für H0m und H0e als paßgenauen Messing- und Weißmetallbausatz an. Der Flachwagen stammt von der Härtsfeldbahn und war dort als Schienenwagen eingesetzt.
Für die Nachbildung internationaler Reisezüge bilden die neuen Arnold-Schlafwagen vom Typ MU der ÖBB, SNCB und der NS, jeweils Epoche 5, eine abwechslungsreiche Ergänzung.
Freunde amerikanischer Eisenbahnen können jetzt die vierachsige Diesellok SW 1500 (Cow) und die führerstandslose Motoreinheit (Calw) in Betrieb nehmen. Sie sind von Arnold in den Farben der Bahngesellschaften der Union Pacific, Southern Pacific, Santa Fé und Burlington zu haben.
Für einen abwechlungsreichen N-Güterzug dürften auch die Wasserstoff-Kesselwagen der VTG interessant sein, die Krüger Eisenbahn-Modellbau in den Epochen 3 und 4 anbietet. Weiterhin: Authentische Schlackenwagen in zwei Beschriftungsvarianten des Bw Osnabrück und Bw Kassel-Bahndreieck, entstanden aus dem O 02, sorgen für Abwechslung in jedem Epoche-3-Bw.
Für die komfortable Programmierung von Lok-Decoder nach NMRA - vor allem der "Configuration Variable" und spezeller Geschwindigkeitskurven - kann jetzt die Software P.F.u.Sch. eingesetzt werden. Für die Programmierung wird die Zimo-Zentrale MX1 als Interface benötigt.
|